Kako smo jedna od nekoliko radiona u Hrvatskoj specijaliziranih za ovaj posao, stranke nam dolaze iz svih krajeva Hrvatske, od Dalmacije do Slavonije, ali i okolnih zemalja poput Austrije i Njemačke. Tapeciramo zaista svašta, od rijetkih i vrijednih oldtimera do superlukusznih automobila poput Bentleya.
ZAMJENA KROVNE OBLOGE
Kada stranka dođe na zamjenu njenu krovnu oblogu vadimo i odmah ugrađujemo istu takvu repariranu, a postojeću kasnije repariramo za buduću stranku.
Zbog toga zamjena krovne obloge novom može biti gotova već za sat vremena ili maksimalno dva po cijeni od 500 do 700 kuna ovisno o modelu i izvedbi; krovovi u karavanima su skuplji jer su veći, a kod nekih modela samo vađenje krova zna biti problematično.
No i kada je riječ o dužem i kompliciranijem poslu, kao što je presvlačenje postojeće krovne obloge tkaninom druge boje, posao je gotov u istom danu, a cijena je 900 do najviše 1000 kuna.
Nakon rastavljanja i vađenja iz vozila, s krovne obloge se skida stara krovna obloga te struže spužvasta izolacija.
Obloga se potom temeljito čisti i odmašćuje, a nakon nanošenja prajmera spreman je lijepljenje nove presvlake.
Za to se koristi dvokomponentno lijepo kojim je potrebno temeljito prešpricati unutrašnju stranu obloge i već skrojene presvlake, a zatim pritiskom ruku i prstiju slijedi pažljivo oblikovanje i lijepljenje presvlake na oblogu.
Pritom treba uvažavati brojne izbočine i udubine na krovnoj oblozi kao i razne utore ili kopče na koje se pričvršćuju razni plastični dijelovi poput štitnika za sunce, svjetala ili ručki. Posao je gotov pažljivim vraćanjem i montažom krova natrag u automobil, a garancija je godinu dana na lijepilo i pet godina na presvlaku.
Kupci mogu birati između nekoliko klasičnih boja i vrsta spužve te filca kao podloge, ali većina se odlučuje za standardnu svjetlosivu boju kakva je većina tvorničkih obloga odnosno eventualno crnu.
Ključni dio postupka je krojenje te presvlačenje krovne obloge novom presvlakom koju je bitno pažljivo prilijepiti te oblikovati oko svake izbočine odnosno udubine.
Nakon vađenja iz automobila, skida se stara presvlaka, krovna obloga se čisti i odmašćuje te je spremna za krojenje i lijepljenje nove presvlake. Naposlijetku slijedi ugradnja dijelova i montaža u automobil.